• INSERTER

Your Intralogistic Engineers.

INSERTERRETNIG

Maszyna służąca do podklejania stóp - w całości wynaleziona i opatentowana przez RETNIG.

Jak działa Inserter?

Maszyna jest w pełni automatyczna, instalowana w ciągu linii produkcyjnej. Inserter w czasie rzeczywistym dokonuje niezbędnych pomiarów gabarytu wjeżdżającego ładunku aby dynamicznie przydzielić ilość stóp w rzędzie i ilość rzędów stóp koniecznych do bezpiecznego transportu ładunku.

Technologia polega na zastąpieniu konwencjonalnych palet przez tekturowe stopy, które podklejane bezpośrednio lub pośrednio do ładunku (w zależności od typu ładunku) skutecznie redukują wiele problemów m.in.:

  • Ergonomia i Bezpieczeństwo pracy – konwencjonalna paleta drewniana jest ciężka,
  • Całkowita masa ładunku, która istotnie obniża możliwości transportowe,
  • Dodatkowe operacje logistyczne – dostarczanie i odbieranie palet i ich sztaplowanie,
  • Jakość palet drewnianych – pęknięcia, złamania i dekompletacja to tylko część problemów,
  • Znaczna ilość miejsca potrzebna do składowania dużych ilości konwencjonalnych palet,
  • Ułożenie ładunku na palecie – nie zawsze paleta idealnie odpowiada wymiarom ładunku, drastycznie ograniczając możliwości załadunku naczep ciężarowych, w ten sposób transport staje się bardzo nieefektywny,
  • Całościowy koszt zarządzania paletami – koszt to nie tylko koszt samej palety, ale również koszt osób zaangażowanych w proces ich naprawy, przeglądu, dostarczania i odbierania z uwzględnieniem ilości miejsca, które jest wymagane do ich składowania.

Schemat działania insertera


 

 

Error

INSERTER

Ilości stóp w zależności od wymiaru ładunku

    DŁUGOŚĆ [cm]:

  • 500-899
  • 900-1599
  • 1600-2499
  • 2500-3699
  • 3700-4999
  • 5000-6000

    SZEROKOŚĆ [cm]:

  • 500-649
  • 650-1099
  • 1100-1599
  • 1600-2500

Główne elementy wchodzące w skład Insertera

 

Point Point Point Point Point Point

Jakie są korzyści płynące z wykorzystania Insertera Retnig?

  • koszt kompletu stóp kartonowych potrzebnych do przewiezienia ładunku jest znacznie niższy niż koszt zakupu palety euro,
  • koszt składowania jednostek transportowych w postaci stopy kartonowej jest również dużo niższy niż koszt składowania euro palet,
  • koszt zarządzania obiegiem stóp kartonowych jest również znacząco niższy gdyż nie angażuje tylu osób co w przypadku procesu zarządzania obiegiem euro palet,
  • Optymalny załadunek jednostek transportowych (naczepa samochodowa, kontenery załadunkowe, frachty i spedycje),
  • Zoptymalizowany lead time dla produktów gotowych przeznaczonych do załadunku lub magazynowania, korzyść szczególnie pożądana w przypadku nabywców pracujących w metodyce JIT LOOP,
  • Prostota procesu ze względu na pełną automatyzację rozwiązania,
  • Dostępność stóp tekturowych, są cały czas na miejscu, są łatwe i tanie do wykonania, dzięki temu potencjalny nabywca nie ponosi ryzyka związanego z ich brakiem.

Jesteś zainteresowany współpracą?

Skontaktuj się

Przenośniki

Bardzo prosta, efektywna i relatywnie tania forma automatyzowania transportu w zakładach.

AGV

Proste we wdrożeniu, nowoczesne narzędzie do automatyzacji transportu wewnątrzzakładowego.

Automatyczne pola buforowe

Autorskie rozwiązanie RETNIG w zakresie automatyzacji i systemowego podejścia do buforowania towarów.

Scada

System informatyczny nadzorujący przebieg procesu technologicznego lub produkcyjnego.

Inserter

Maszyny służące do podklejania stóp - w całości wynalezione i opatentowane przez RETNIG.

Aplikacje specjalne

Systemy paletyzacji i depaletyzacji, stackery i destackery do palet, pallet handling i inne.

Copyright © 2020 - RETNIG. Realizacja: 3motion

Polityka prywatnosci  Kontakt